Bienvenue dans ce nouvel épisode de notre podcast, animé par Emmanuel Scuto, PDG et fondateur de WeYield, la principale société revenue management spécialisée dans l'industrie de la location de voitures.
Dans cet épisode, Emmanuel s'entretient avec Jared Kinnaird, directeur des revenus et des opérations chez Tom Wood Automotive, un franchisé Sixt aux États-Unis. Ils discutent des approches innovantes de revenue management et de l'efficacité opérationnelle qui ont permis de traverser les périodes tumultueuses de la crise financière de 2008 et de la pandémie de COVID-19.

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Principaux thèmes de discussion :

Leçons de gestion de crise : Les enseignements de la crise financière de 2008 et de la pandémie de COVID-19, qui met en lumière des stratégies efficaces pour faire face aux ralentissements économiques.

La rentabilité plutôt que l'utilisation : Jared souligne l'importance de se concentrer sur le revenu par unité et par mois plutôt que sur l'utilisation de la flotte afin de maximiser la rentabilité.

Ajustements opérationnels : Au cours du COVID-19, Tom Wood Automotive a adopté une semaine de travail de quatre jours pour réduire les coûts sans avoir recours aux licenciements, tout en maintenant la taille de la flotte afin de tirer parti des opportunités d'après-crise.

Revenue Management: Passer d'une utilisation élevée de la flotte à une maximisation des recettes quotidiennes par voiture. En 2019, cette stratégie a conduit à une augmentation significative des recettes de location à l'aéroport de Minneapolis, avec des jours de location en hausse de 16 % et des recettes de location en hausse de 120 %.

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Pratiques innovantes chez Tom Wood Automotive :

Gestion du parc automobile : Opter pour une flotte plus petite et mieux entretenue permet d'augmenter les tarifs de location et de réduire les coûts d'exploitation.

Stratégie de tarification : Adaptation des prix en fonction de la taille de la flotte et de la demande du marché afin de garantir une meilleure rentabilité par transaction.

Optimisation des revenus : Introduction de l'indicateur RevCar (revenu par voiture disponible) dans les applications WeYield pour contrôler directement les performances.

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Le point de vue de Jared Kinnaird :

L'approche de Jared se concentre sur l'amélioration du revenu par unité chaque mois, en optimisant à la fois la tarification et la gestion de la flotte afin d'accroître la rentabilité.

Il partage des stratégies de gestion telles que la réunion organisationnelle de "niveau 10", qui se concentre sur l'optimisation de l'efficacité opérationnelle et des revenus.

📌 Voici un aperçu de cette discussion enrichissante :

• 0:00:00 à 0:07:00 présentation de Jared Kinnaird
• 0:05:10 à 0:14:20 Les enseignements de la crise de 2008 pour préparer la Covid 2020-21
• 0:14:20 à 0:19:00 Point de vue du marché automobile sur les voitures d'occasion
• 0:19:00 à 0:36:15 Stratégie de rendement : réduire l'utilisation pour maximiser les bénéfices. Apprenez comment
• 0:36:15 à 0:46:00 La direction a changé d'état d'esprit pour gagner plus d'argent sur les recettes par unité au lieu de se concentrer sur l'utilisation.
• 0:51:05 à 0:59:00 Réunion d'organisation "niveau 10
• 0:55:30 à 1:20:15 Conseils de Jared en matière de revenus et de gestion générale
• 1:20:15 à la fin Evolution du marché Peer to Peer